hf Tuppa
Hält gelagerte Boote sauber, macht das Boot zum Kofferraum, reduziert Fahrtwindgeräusche und spart Sprit.
Wenn es nur darum geht, bei der Lagerung kein Ungeziefer ins Boot zu lassen, dann genügt ein einfacher Lukendeckel aus Nylon-Gewebe. Doch beim Transport auf dem Autodach ist ein straff gespannter Neopren-Lukendeckel die bessere Wahl. Der hf Neopren-Lukendeckel reduziert den Windwiderstand beim Bootstransport am Autodach, das verringert die Fahrtgeräusche und spart Sprit. Mit dem Neopren-Lukendeckel eröffnet sich zusätzlich die Möglichkeit, leichte Ausrüstung wie Schwimmwesten oder Helme im Boot zu transportieren und damit auch Platz im Kofferraum zu sparen.
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Neopren mit Rundgummi wie bei den hf-Wildwasser-Spritzdecken
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Frontschlaufe zum Öffnen
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Fangschlaufe gegen Verlust (wird vor dem Schließen um den Rückengurt gelegt)
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Reflektierender Logo-Print
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Material Teller: 4mm Multistretch-Neopren (*1)
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Süllrandgummi: 9,5mm (kräftig, für PE-Kajaks)
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vorgeraffter Schnitt (besserer Halt, weniger Verschleiß)
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Reflektierender Logo-Print
Eine kleine Neuheit haben wir noch einbauen müssen, obwohl man sie bei korrekter Anwendung gar nicht brauchen sollte: Dort, wo der Rückengurt ist, hat unser Lukendeckel eine Gurtschlaufe mit Steckschnalle. Man legt diesen Gurt um den Rückengurt, schließt erst die Steckschnalle und dann den Lukendeckel. Von außen ist der Fanggurt nicht zu sehen und er kann sich auch nicht ungewollt verhaken. Selbst wenn jemand den Lukendeckel nicht richtig zugemacht hat - er kann er nicht verloren gehen, mit dem Fanggurt hängt er am Rückengurt des Kajaks.
Grössentabelle:
Bigdeck Länge: 85-96cm Breite: 50-55cm
Superbig Länge: 91-100cm Breite: 53-56cm